汽車(chē)空調(diào)怎么調(diào)制冷汽車(chē)空調(diào)制冷原理

汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液干燥機(jī)、膨脹閥、蒸發(fā)器、鼓風(fēng)機(jī)等組成。采用銅管和高壓橡膠管連接成一個(gè)封閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時(shí)，不同狀態(tài)的制冷劑在封閉系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)。

1、壓縮過(guò)程:抽吸蒸發(fā)器出口的低溫低壓制冷劑氣體，將其壓縮成高溫高壓氣體排出壓縮機(jī)。

2、散熱過(guò)程:高溫高壓過(guò)熱的制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，經(jīng)壓力和溫度降低，冷凝成液體排出熱量。節(jié)流過(guò)程:溫度和壓力較高的制冷劑液體通過(guò)膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，將小液滴排出膨脹裝置。吸熱過(guò)程:薄霧制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，制冷劑的沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)的溫度，因此制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。

1、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)在空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行基本處于癱瘓狀態(tài)的冬季，應(yīng)先檢查皮帶的初次啟動(dòng)牢固性，并應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下運(yùn)行一段時(shí)間，觀(guān)察開(kāi)機(jī)是否正常并檢查制冷效果在運(yùn)行時(shí)如何，如果不開(kāi)機(jī)或制冷效果不理想應(yīng)到維修站進(jìn)行檢查。

2、空調(diào)系統(tǒng)在使用過(guò)程中容易吸入灰塵和細(xì)菌，所以經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用后，空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行除塵和殺菌處理，以保證汽車(chē)的健康。開(kāi)啟空調(diào)一段時(shí)間后，觀(guān)察發(fā)動(dòng)機(jī)水溫。如果水溫度高,這可能是由于臟冷凝器表面(如柳和灰塵的粘附),電子風(fēng)扇不工作,和壓力控制器不工作,etc.If上述問(wèn)題發(fā)生在使用,空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)停止在時(shí)間和維修服務(wù)站。

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這是最簡(jiǎn)單的檢查方法，開(kāi)車(chē)，打開(kāi)空調(diào)。檢查壓縮機(jī)是否工作正常。它工作的時(shí)候比不工作的時(shí)候聲音更大。如果不工作，很有可能是壓縮機(jī)出了問(wèn)題，但是出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的可能性是比較小的。還可以用手感受空調(diào)管的溫度。最厚的鋁管應(yīng)該是冷的，這個(gè)鋁管和壓縮機(jī)的吸氣管一起使用。從壓縮機(jī)到冷凝器的鋁管應(yīng)是熱的。如果沒(méi)有這樣的現(xiàn)象，壓縮機(jī)一定不能工作，這是要去維修店，更換壓縮機(jī)的可能性是非常大的。如果有以上現(xiàn)象，你看一下最細(xì)的鋁管上的視液Revere鏡，看開(kāi)機(jī)空調(diào)，有沒(méi)有氣泡，如果有，說(shuō)明制冷劑不夠，肯定是哪里漏了。你可以自己在空調(diào)上灑肥皂水，看看是否有氣泡。哪里有，哪里就有漏洞。然后去4S店更換壞的零件。以我的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，如果車(chē)不老，制冷劑泄漏的可能性是最大的。    

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雪樣條，將溫度設(shè)置到可能的最低

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1.一般車(chē)左邊的藍(lán)色按鈕代表寒風(fēng)，紅色按鈕代表加熱，中間的按鈕代表溫和和溫度。如果要打開(kāi)冷風(fēng)，應(yīng)將圖片左側(cè)的按鈕調(diào)整到藍(lán)色位置。如果你想打開(kāi)暖風(fēng)，應(yīng)將按鈕調(diào)整到紅色的地方，然后按下交流開(kāi)關(guān)。左邊白線(xiàn)為溫度調(diào)節(jié)線(xiàn)。當(dāng)你覺(jué)得太熱的時(shí)候，你可以把它調(diào)到中間。殼牌特別。